ANÁLISIS DE SENSIBILIDAD EN EL CÁLCULO DE EMISIONES CONTAMINANTES DEL TRÁFICO DE MERCANCÍAS EN EJES DE TRANSPORTE

La competitividad en el transporte de mercancias espanol y mundial, junto con la preocupacion creciente por la reduccion de emisiones, ha provocado que se preste una gran atencion a la mejora de su eficiencia, tanto desde el punto de vista logistico como el medioambiental. Por ello, el trasvase modal tiene una relevancia creciente en las administraciones y en investigacion. En este trabajo se desarrolla un analisis de sensibilidad sobre un codigo de ordenador de simulacion estocastica, que estima la distribucion de probabilidad de las emisiones que se dejan de producir en la carretera como consecuencia del trasvase modal de mercancias al ferrocarril. El modelado estadistico proporciona el valor anadido esencial de la cuantificacion de las incertidumbres y comprende varias etapas que posteriormente se acoplan mediante el metodo de Monte Carlo, implementado en un codigo de simulacion escrito en lenguaje abierto R. El analisis de sensibilidad se realiza a traves de un experimento computacional cuyos resultados se analizan mediante la tecnica ANOVA, para estudiar el efecto, sobre las emisiones, de cambios en las distribuciones de probabilidad de las variables que determina las etapas del modelo, tanto de forma individual (efectos principales) como conjunta (interacciones). La metodologia se aplica como ilustracion al eje Madrid-Guipuzcoa para la estimacion de consumos y de las emisiones de CO, NOx, HC y de material particulado (PM). DOI: http://dx.doi.org/10.4995/CIT2016.2016.1989