Prédiction de la déformation permanente selon la méthodologie ESSO : détermination des paramètres pour des enrobés bitumineux québécois

Au Quebec, le reseau routier est principalement concu de chaussees souples, soit une fondation granulaire revetue d'enrobe bitumineux. Plusieurs defauts de surface sont apparents sur les chaussees souples. L'ornierage est un defaut de surface tres present au Quebec. Ce memoire, traitera de la deformation permanente des enrobes bitumineux, un mecanisme qui affecte l'ornierage. L'objectif principal est d'etablir la loi de deformation permanente de deux enrobes bitumineux communs du Quebec selon la methodologie ESSO. Les deux enrobes utilises sont un enrobe semi-grenu ESG-10 qui sert generalement de couche de roulement aux vehicules et, un enrobe bitumineux EB-14 servant de couche de base a la couche de roulement. L'essai utilise pour caracteriser les enrobes a la loi de deformation permanente de la methodologie ESSO est un essai triaxial. C'est un essai de compression cyclique sous chargement axial repete de forme sinusoidale avec et sans pression de confinement lateral. La variation des conditions d'essai tel la contrainte verticale, le confinement, la frequence et la temperature permettront d'etablir les parametres de la loi de deformation permanente. Le produit de cette recherche est l'obtention de la loi de deformation permanente pour les enrobes ESG-10 et EB-14. La loi permettra la prediction de l'ornierage pour une structure de chaussee souple donnee suivant la methodologie ESSO de prediction de l'ornierage.