Pressure tank, in particular for a motor vehicle

Nach der Erfindung ist ein Drucktank zur Speicherung eines Kraftstoffes unter Uberdruck in flussigem und/oder gasformigem Aggregatzustand, mit wenigstens einer, in einen Innenraum des Drucktanks fuhrenden Befullleitung, wenigstens zum Befullen des Drucktanks mit wenigstens einem Kraftstoff-Befulllstrom, wobei im Innenraum des Drucktanks eine Einrichtung zur Lenkung des Kraftsoff-Befulllstroms vorhanden ist, die diesen, ortlich gesehen, in verschiedene Drucktankbereiche lenkt, dadurch gekennzeichnet, dass die Einrichtung zur Lenkung des Kraftsoff-Befullstroms ein Deckel am Ende der Befullleitung ist, der so angebracht ist, dass er als zeitlich veranderliche Geometrie durch seinen sich verandernden Offnungswinkel den Kraftstoff-Befullstrom lenkt.