Analyse der Ergebnisse
2016
Die Stromungsablosung am Fahrzeugheck stellt einen komplexen Prozess dar. Die Beeinflussbarkeit einer Ablosung um ein 3-dimensionales Modell wird dadurch systematisch untersucht, dass der Ablosungsprozess nach der Entstehungsstelle zerlegt und unter vereinfachten Randbedingungen isoliert behandelt wird. Dabei werden Wechselwirkungen untereinander zuerst nicht berucksichtigt.
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