Fuselaje de aeronave resistente al impacto y tolerante al daño.

Fuselaje de aeronave resistente al impacto y tolerante al dano, con un sistema de propulsion (13) unido por medio de pilones (17) delanteros, que comprende: un revestimiento (35); una pluralidad de cuadernas (37) dispuestas perpendicularmente al eje longitudinal (33); un cajon longitudinal superior (41) entero o dividido internamente y un cajon longitudinal inferior (51) entero o dividido internamente que estan configurados para formar junto con el revestimiento (35) una estructura multi-celular, perteneciendo en cada celula el lado exterior al revestimiento (35) y los lados interiores a dichos cajones longitudinales (41, 51); una pluralidad de vigas laterales (61) que estan interconectadas con dichas cuadernas (37) para formar con el revestimiento (35) una unidad estructural. Dichos componentes (35, 37, 41, 51, 61) de la pieza de fuselaje estan dimensionados de manera que la aeronave pueda hacer frente al efecto de eventos pre-definidos de fallo manteniendo un numero suficiente de celdas cerradas.