ARGOS: SYSTEME D'ANALYSE DU COMPORTEMENT D'UN CONDUCTEUR

1991 
LE SYSTEME D'ANALYSE DU COMPORTEMENT D'UN CONDUCTEUR (DBAS) EST CONSTITUE D'UN SOUS-SYSTEME FIXE DE LABORATOIRE ET D'UN SOUS-SYSTEME MOBILE DENOMME SYSTEME ACQUISITION DE SIGNAL ET SYSTEME D'ENREGISTREMENT (SARS). LE SARS EST UN VEHICULE DE MESURE MOYENNE, DANS LEQUEL SONT INSTALLES UN SET DE CAPTEURS, QUELQUES CAPTEURS D'ENVIRONNEMENT, UN SET DE CAPTEURS BIOMEDICAUX, DEUX ENREGISTREURS VIDEO, DEUX MINICAMERAS, UN TERMINAL DE RENSEIGNEMENTS ET UN SYSTEME INCORPORE D'ACQUISITION DES SIGNAUX, LEQUEL COMMANDE LES AUTRES APPAREILS. LE SRALS EST UN MINIORDINATEUR, AVEC REPRESENTATION GRAPHIQUES HARDWARE SUL LEQUEL SONT INSTALLES TROIS TABLEAUX DE DEVELOPPEMENT D'IMAGE, UN EQUIPEMENT VIDEO PROFESSIONNEL, UNE STRUCTURE SPECIALE DE SOFTWARE. L'OBJECTIF DE DBAS EST L'ETUDE DE PROCESSUS DE LA CONDUITE SOUS DIFFERENTES CONDITIONS. POUR LE REALISER, SEALS: - PREPARE LES DONNEES OBTENUS PAR SARS; - REPRODUIT LE PROCESSUS DE CONDUITE SYNCHRONISANT LES DONNEES AVEC L'IMAGE REELLE VUE PAR LE CONDUCTEUR; - ANALYSE LES SIGNAUX FOURNIS PAR SARS. (VOIR FICHE GENERALE DIRR 130262).
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