THE BOUND OF PRICE OF ANARCHY FOR MULTI-CLASS AND MULTI-CRITERIA TRAFFIC EQUILIBRIUM PROBLEM

在这份报纸，我们使用变化方法为多班，有一般使用费的多标准交通平衡和时间的价值的一个分离集合学习用户平衡的效率损失。由介绍三重要参数 ters k 1， k 2， k 3，当使用费被考虑并且没看作系统费用的部分时，我们为这个问题导出混乱的价格的几界限，与基于费用的标准。