Structure de passage pour les gaz d'echappement d'un moteur hors-bord

On decrit une structure de passage pour les gaz d'echappement d'un moteur hors-bord dans lequel une face cloisonnee (481) d'un element (48) formant un passage pour les gaz d'echappement est reliee a une face cloisonnee (412) situee a l'arriere d'un carter (41) a huile intercale entre un bloc moteur (11) et une chambre (42) de dilatation ; une chambre (e3) d'expansion principale pour les gaz d'echappement et une chambre (e7) d'expansion auxiliaire pour les gaz d'echappement etant formees entre l'element (48) formant le passage pour les gaz d'echappement et le carter (41) a huile. Les gaz d'echappement provenant d'un premier passage (e1) pour les gaz d'echappement du carter (41) a huile sont envoyes dans un deuxieme passage (e5) pour les gaz d'echappement du carter (41) a huile par l'intermediaire de la chambre (e3) d'expansion principale pour les gaz d'echappement et une partie des gaz d'echappement presents dans la chambre (e3) d'expansion principale pour les gaz d'echappement est envoyee depuis un orifice (28) de sortie pour les gaz d'echappement dans l'air par un orifice (e6) de communication et la chambre (e7) d'expansion auxiliaire pour les gaz d'echappement, les chambres (e3, e7) d'expansion pour les gaz d'echappement pouvant ainsi etre exposees simplement au moyen de la separation de l'element (48) formant le passage pour les gaz d'echappement du carter (41) a huile pour que l'entretien puisse etre effectue sans demonter le carter (41) a huile, ceci ameliorant remarquablement la maintenabilite.