Besoins en stationnement pour le RER.

L’objet de cet article est de faire le point sur les reflexions en cours concernant l'evolution des besoins en stationnement en ville et aux alentours des gares en peripherie, dans la perspective de la mise en place prochaine d'un renforcement significatif de l'offre de transport en commun entre Bruxelles et sa peripherie. Selon les previsions, le Reseau Express Regional (RER) devrait induire une modification tres sensible de la repartition modale dans les deplacements vers Bruxelles, avec des consequences diverses et pas toujours souhaitees, tant pour la Region de Bruxelles-Capitale que pour la peripherie, notamment aux abords des gares. L'equilibre entre la demande et l'offre de stationnement constitue a cet egard un facteur cle pour le succes du projet RER et pour la maitrise de ses effets induits. Plusieurs etudes ont aborde le sujet, et les plans de developpement regionaux et federaux contiennent des dispositions dont il faudra egalement tenir compte lors de la mise au point de resultats de divers etudes et plans. Les choix politiques a prendre dans les mois a venir definiront le point de vue officiel du SPF M&T en la matiere.