Dynamische Eindringtiefe zur Beurteilung von Gussasphalt

Infolge der zunehmenden Verkehrsbeanspruchung werden heute sehr harte Gussasphaltsorten eingebaut, die noch vor wenigen Jahren undenkbar waren. Fuer die Pruefung derart harter Gussasphalte befriedigt das seit Jahrzehnten verwendete Pruefverfahren der statischen Eindringtiefe nicht mehr. Im vorliegenden Bericht wird das vor etwa 10 Jahren publizierte Pruefverfahren der dynamischen Eindringtiefe weiter entwickelt und es werden Anforderungswerte vorgeschlagen. Es wurde untersucht, ob fuer unterschiedliche Gussasphaltsorten auch verschiedene Pruefkoerperhoehen zu waehlen seien, denn in der Praxis werden die verschiedenen Gussasphaltsorten auch in unterschiedlichen Schichtdicken eingebaut. Es zeigte sich, dass eine einheitliche Hoehe der Pruefkoerper zu waehlen ist. Eine weitere Untersuchung diente dazu, die Anzahl der zu bestimmenden Einzelwerte zur Berechnung des Pruefergebnisses festzulegen, wobei sowohl wissenschaftliche wie auch wirtschaftliche Aspekte beruecksichtigt wurden. Die Auswertung von insgesamt ueber 500 Pruefungen der dynamischen Eindringtiefe, die durchgefuehrten Laboruntersuchungen sowie die Untersuchung einiger Objekte ermoeglichte es, einen Erfahrungshintergrund aufzubauen. Auf dieser Basis wurden Vorschlaege fuer Anforderungswerte formuliert.