（Si、Al）型混合物作为锂基润滑脂添加剂的摩擦学性能研究

利用四球摩擦磨损试验机考察了（Si、Al）型混合物作为锂基润滑脂添加剂的摩擦学性能；采用光学显微镜、扫描电子显微镜和能量色散谱仪对钢球磨损表面进行表征。结果表明：（Si、Al）型混合物作为锂基润滑脂添加剂能够显著提高基础脂的抗磨能力，但对减摩性能没有明显改善，当载荷为392 N 和588 N、（Si、Al）型混合物添加量（w）为0.5％时，与基础脂相比，（Si、Al）型混合物润滑脂使钢球磨斑直径分别降低22.37％和48.97％，抗磨效果达到最佳；经过表面修饰，（Si、Al）型混合物粉体的油溶性有了一定程度的提高，但表面修饰并未使粉体的摩擦学性能明显改变；在长磨过程中，磨损表面形成了一层由 SiO2，Fe2 O3，Al2 O3组成的具有良好摩擦学性能的润滑膜层。