Mesure du potentiel de marche et de l’accessibilité dans les espaces urbains pour les piétons âgés

La marche se distingue des autres modes parce qu’elle induit, pour celui qui la pratique, une immersion complete des individus dans l’environnement (Amar, 2010). Elle est aujourd’hui fortement revalorisee dans les centres urbains en France et plus generalement en Europe et Amerique du Nord, au titre de mode de deplacement doux et non polluant mais egalement en tant que mode de deplacement actif, bon pour la sante. Pour autant, les besoins des pietons pour circuler en securite et confortablement doivent etre mieux pris en compte pour que la marche devienne une reelle alternative et ceci quel que soit l’âge des marcheurs. Les besoins specifiques des plus âges ne sont malheureusement pas suffisamment reconnus par les pouvoirs publics, l’environnement urbain restant le territoire des jeunes actifs, reserve aux usagers les plus performants. Alors que la pratique de la marche a pied est le revelateur de la qualite de l’environnement urbain, le pieton âge du fait de sa lenteur et de ses fragilites, n’est pas forcement legitime et perd son droit de cite dans une ville trop souvent devolue a la vitesse. Il y a la un reel enjeu a relever afin de rendre les villes de demain plus accessibles, agreables a vivre, universelles et accueillantes. Cet article presente un outil d’audit de marchabilite adapte aux pietons âges. Une cartographie fine et detaillee de l’indicateur mis en place a partir de releves sur le terrain permet de diagnostiquer les problemes et d’identifier les besoins pour garantir un bon niveau d’accessibilite. Au final, c’est l’absence de continuite dans les cheminements qui ressort comme element le plus perturbateur de la mobilite a pied dans le site mis a l’etude.