Construction de roue motorisée destinée à une motorisation de véhicule

L'invention concerne un appareil de motorisation destine a une roue motorisee comprenant un essieu fixe a un châssis d'un vehicule. Une unite de rotor possede des montants de materiau d'aimant. Une unite de stator possedant des fentes et des dents fixees a l'essieu est a l'interieur dudit rotor pour definir un jeu de degagement avec lui de telle sorte que l'unite de rotor peut tourner autour de l'âme de stator. Un agencement de bobinages est enroule autour des dents de l'unite de stator, les bobinages etant adaptes pour etre alimentes pour induire une rotation de l'unite de rotor par rapport a l'unite de stator. Une structure comprend des parties de moyeu montees rotatives a l'essieu, la structure possedant des parois laterales definissant un volume interne pour l'unite de rotor et l'unite de stator, la structure soutenant l'unite de rotor. La structure comprend des organes de fixation relies a des branches de la roue motorisee, situees en sens radial vers l'interieur du jeu de degagement entre l'unite de rotor et l'unite de stator.