Límites de la tarificación vial

Para muchos academicos y profesionales de la ingenieria de transporte, el concepto de tarificacion por congestion se ha transformado en el paradigma de la eficiencia en el uso de la escasa infraestructura vial y del desincentivo al uso excesivo del automovil. Si bien la tarificacion vial puede ser, en varios casos, una buena herramienta de gestion de trafico, comporta tambien una serie de riesgos y sobreexpectativas que es importante tener en consideracion a la hora de disenar, implementar y administrar un eficiente esquema de tarificacion vial. En este trabajo presentamos una serie de antecedentes, basados muchos de ellos en la literatura especializada y en evidencia empirica, que permiten describir los riesgos potenciales y eventuales sobreexpectativas que enfrenta una politica de tarificacion por congestion, lo que puede ser de gran ayuda para impulsar una correcta implementacion de esta politica de gestion de trafico.