Cuantificación de incertidumbres en el trasvase de tráfico de mercancías en ejes de transporte

El objetivo del trabajo es el desarrollo de un simulador del proceso de trasvase de mercancias de la carretera al ferrocarril en ejes de transporte seleccionados, con la estimacion de la incertidumbre en cada una de las etapas en las que se descompone el proceso con el horizonte del ano 2020. Las etapas son: estimacion del trafico terrestre -carretera y ferrocarril- de mercancias (total y por tipos) y en los ejes de transporte seleccionados, estimacion de los factores de ocupacion en ambos modos, estimacion de las proporciones de trasvase modal (total y por tipos) en cada eje y finalmente la estimacion del impacto medioambiental de las toneladas trasvasadas, en terminos de emisiones contaminantes en toneladas de CO, CO2, NOx, CH4, NH3, etc. Cada una de estas estimaciones presenta incertidumbre, que debe ser cuantificada a traves de un enfoque estadistico, de forma que la incertidumbre de la variable final o respuesta del proceso (emisiones) recoja la propagacion de las incertidumbres a traves de las etapas, para las que se proporcionan horquillas. El calculo de la propagacion de las incertidumbres no es factible analiticamente y por ello se recurre a la simulacion estocastica de Monte Carlo. En este trabajo se presenta la metodologia para la cuantificacion de incertidumbre de los factores que intervienen en el proceso de trasvase de mercancias de la carretera a otro modo (ferrocarril).