Aufbau von Motorenprüfständen

Aus dem Aufbau und der Funktionsweise des Motors nach Kap. 2 folgt der Aufbau des Motorenprufstandes. Die Edukte, also Kraftstoff und Luft, mussen dem Motor unter definierten Bedingungen zugefuhrt und deren Menge gemessen werden, die Prozesse der Gemischbildung und Verbrennung mussen gesteuert und gemessen werden und die Produkte (mechanische Arbeit, Verlustwarme und Abgase) mussen ebenfalls beherrscht und gemessen werden. Weiterhin mussen definierte Betriebsbedingungen herrschen. Die Hilfskreislaufe des Motors (Kuhlmittel, Ol) mussen dazu herausgefuhrt werden, um reproduzierbare Temperaturen und Drucke einzustellen und um Messungen an diesen Medien durchzufuhren. Einige wichtige und gut abgrenzbare Teilsysteme werden in den folgenden Kapiteln detailliert behandelt, einige Teilsysteme sind in diesem Kapitel am besten aufgehoben.