Trafic automobile, exposition au NO2 et fonction respiratoire de l'enfant au sein de l'étude VESTA

VESTA est une etude cas-temoins multicentrique du role de la pollution d'origine automobile dans la genese de l'asthme chez l'enfant. Le travail presente etudie l'association entre la fonction respiratoire des enfants, mesuree de maniere ponctuelle lors de leur recrutement, et leur exposition personnelle au NO 2 ou la proximite de leurs lieux de vie aux emissions d'origine automobile. Ce travail permet egalement d'estimer la contribution de differentes sources d'emissions de NO 2 dans l'exposition personnelle des enfants. L'exposition au NO 2 a ete mesuree pendant 48 heures au moyen de badges passifs. La proximite des lieux de vie aux sources de pollution d'origine automobile a ete estimee par un indice d'exposition au trafic automobile prenant en compte le temps passe a l'ecole et au domicile, leur distance aux principales voiries et l'intensite du trafic. Pour la mesure de la fonction respiratoire, les enfants devaient souffler dans un One-Flow tester, dispositif electronique portatif mesurant deux indices de la fonction respiratoire (VEMS et DEP). La part des emissions liees au trafic automobile de proximite dans la variabilite de l'exposition personnelle a un role different selon la ville, variant de 56.1% a 94%. Aucune correlation n'a ete observee entre le VEMS ou le DEP et les expositions personnelles au NO 2 . Cependant, les valeurs de VEMS ou DEP les plus faibles ont ete observees pour les enfants le plus exposes au trafic automobile, dans 2 des 4 villes d'etude. Conclusion : Ces resultats indiquent que, selon la ville, la proximite au trafic automobile de proximite et a ses emissions polluantes pourrait avoir un impact sur la fonction respiratoire d'enfants residant en milieu urbain.