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着火ロバスト性を考慮した圧縮着火機関の燃料設計(第3報)EGRを導入したHCCI運転におけるメタンベース燃料中のエタンの役割
着火ロバスト性を考慮した圧縮着火機関の燃料設計(第3報)EGRを導入したHCCI運転におけるメタンベース燃料中のエタンの役割
2015
taiju tanaka
kazunobu kobayasi
takahiro sako
Keywords:
Internal combustion engine
Automotive engineering
Homogeneous charge compression ignition
External combustion engine
Petrol engine
Engine coolant temperature sensor
Compression ratio
Stirling engine
Inlet manifold
Octane rating
Ignition timing
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