DER PFAFFENSTEINER TUNNEL IN REGENSBURG

IM PFAFFENSTEINER TUNNEL BEI REGENSBURG WIRD DIE AUTOBAHN REGENSBURG-WEIDEN IN ZWEI TUNNELROEHREN MIT JE 843 M LAENGE UNTER DEN WINZERER HOEHEN HINDURCHGEFUEHRT. DER NORMALQUERSCHNITT JE ROEHRE BETRAEGT 86 QM. DER QUERSCHNITT VERGROESSERT SICH IM BEREICH DER AUFWEITUNGSSTRECKEN DES SUEDPORTALS. UNTER DEM PFAFFENSTEIN BETRAEGT DER HORIZONTALABSTAND DER BEIDEN TUNNELROEHREN 20 M UND VERRINGERT SICH BEI ANNAEHERUNG AN DAS SUEDPORTAL BIS AUF 0,72 M. DER TUNNEL WURDE BEI SEHR UNTERSCHIEDLICHER GESTEINSFESTIGKEIT NACH DER NEUEN OESTERREICHISCHEN TUNNELBAUWEISE AUSGEFUEHRT. SCHWIERIGKEITEN BEREITETE DIE ANNAEHERUNG DER BEIDEN TUNNELROEHREN. ZWEI GROSSE NACHBRUECHE WERDEN BESCHRIEBEN UND IHRE URSACHEN ERLAEUTERT. MESSUNGEN ZEIGEN DIE GEFAHR NICHT IMMER RECHTZEITIG AN. ZUM ABSCHLUSS DES BERICHTES WERDEN EINE REIHE VON FOLGERUNGEN FUER DIE PLANUNG UND DIE BAUDURCHFUEHRUNG GEZOGEN.