Analyse des Schädigungs- und Erholungsverhaltens trockenlaufender Friktionspaarungen

Die Reib- und Verschleiseigenschaften trockenlaufender Friktionspaarungen werden mithilfe neuer Methoden bestimmt, um deren Schadigungs- und Erholungsverhalten zu untersuchen. Hierzu werden organische Reibbelage mit niederlegiertem Stahl als Gegenreibpartner zunachst bei verschiedenen thermomechanischen Beanspruchungen geschadigt. Im Anschluss wird das Erholungsverhalten bei verschiedenen Temperaturen sowie verschiedenen spezifischen Reibarbeiten und -leistungen untersucht. Die Reibflachen werden mittels 3D-Oberflachenmessung sowie Rasterelektronenmikroskopie und energiedispersiver Rontgenanalyse untersucht, um die Wechselwirkungen zwischen der thermomechanischen Beanspruchung, den Reibeigenschaften sowie der Oberflachenbeschaffenheit zu analysieren. Als Ergebnis werden die Schadigungsgrenzen der Friktionspaarungen in Abhangigkeit der Anwendung identifiziert und es werden je nach Art der Schadigung verschiedene Erholungsstrategien aufgezeigt und verglichen.