Estudio del comportamiento de pavimentos empleados en túneles de carreteras en caso de incendios

En los ultimos anos ha crecido el interes en analizar la contribucion del pavimento al crecimiento del incendio para mejorar la seguridad en tuneles de carretera, debido a su importancia en la evaluacion de las condiciones de propagacion del incendio en estas infraestructuras. Sin embargo, existen escasas referencias que hayan analizado o cuantificado los gases toxicos que se emiten durante su combustion. El presente trabajo expone los resultados que se han realizado en base a analisis simultaneos de Cono Calorimetro y FTIR (�Fourier TransformInfraRed�) para evaluar la contribucion al crecimiento del incendio de dos tipos de pavimentos (pavimento de hormigon y pavimento asfaltico), asi como los gases emitidos durante la combustion. Los resultados obtenidos indican que existen diferencias notables en el comportamiento registrado por ambos materiales durante los ensayos. Se concluye que durante los analisis de seguridad contra incendios en tuneles se debe tener en cuenta la contribucion del pavimento asfaltico, tanto desde el punto de vista de la contribucion al crecimiento del incendio, la reduccion de los niveles de visibilidad y la emision de gases toxicos.