Optimierung des passiven Fahrwerks eines großen Militärtransporters, Teilbericht II: Rollen

Im ersten Teilbericht wurden einige Parameter des Fahrwerks mit dem Ziel optimiert, den Aufsetzstos bei der Landung abzumildern. Der hier vorliegende zweite Teilbericht widmet sich der Ermittlung optimaler Parametereinstellungen fur das Start- und Landerollen. Sie helfen bei der Entscheidung, ob eine Umschaltung einiger Parameter zwischen Rollen und Aufsetzen vorgesehen werden soll, oder ob sich eine mittlere Einstellung als Kompromis anbietet.