Emissioner fra skibe i Københavns Havn i en 5-årig periode fra 2015 til 2019 :

Denne artikel beretter om CO2, NOx og PM2,5 emissioner fra skibe i Kobenhavns Havn for perioden 2015-2019 beregnet i projektet ” ”Kortlaegning af udviklingen i luftforurening fra krydstogsskibe og andre skibe i danske havne” udfort af DCE - Nationalt Center for Miljo og Energi under Aarhus Universitet, for Miljo- og Fodevareministeriet (MFVM). De storste kilder i havnen i alle ar er krydstogtskibe, fulgt af tankskibes oliepumpning (losning af olieprodukter), passagerskibe, tankskibe, containerskibe og general cargo. Mindre bidrag beregnes for ro-ro cargo og slaebebade samt uddybningsfartojer, bulkskibe, forskningsskibe, offshorefartojer og flydekraner. Pr. skibstype i 2019 beregnes folgende resultater for energiforbrug, CO2, NOx og PM2.5 (procentandele i parentes) for krydstogtskibe (56 %, 57 %, 50 %, 71 %), tankskibes oliepumpning (14 %, 13 %, 18 %, 8 %), passagerskibe (9 %, 9 %, 7 %, 9 %), tankskibe (6 %, 6 %, 8 %, 4 %), containerskibe (5 %, 5 %, 6 %, 3 %), general cargo (5 %, 5 %, 5 %, 2 %), slaebebade (2 %, 2 %, 1 %, 1 %), ro-ro cargo (1 %, 1 %, 1 %, 0 %) og ovrige skibe (2 %, 2 %, 3 %, 1 %). Ovrige skibe omfatter uddybningsfartojer, bulkskibe, forskningsskibe, offshorefartojer og flydekraner. Udviklingen i CO2 emissionerne folger udviklingen i energiforbruget. De totale CO2 emissioner aendrer sig kun lidt i perioden fra 2015 til 2019, men varierer en del fra ar til ar for de forskellige skibstyper. Fra 2015 til 2019 stiger de samlede CO2 NOx og PM2.5 emissioner med hhv. 7 %, 5 % og 31 %. De totale emissionsstigninger skyldes isaer 24 % flere anlob med gradvist storre krydstogtskibe i perioden, der i hojere grad benytter tung olie og scrubberteknologi. Scrubberen, hvis funktion er at rense roggassen for svovl, er mindre effektiv til at begraense udledningen af PM2.5. For krydstogtskibe beregnes CO2[NOx, PM2.5] emissionsstigninger pa 34 %[26 %, 62 %]. For alle andre skibe og olie pumpning falder CO2[NOx, PM2.5] emissionerne med hhv. 13 %[8 %, 8 %] og 17 %[15 %, 16 %].