隧道的依时性收敛—I.模型公式

2000 
理解隧道收敛机理对设计隧道必需要支护是至关重要的。为五约束法中考虑不同的时间效应,将不同因素与时间关解决它们的共同效应是可能的。因此,隧道的依时性变形问题能够作为一个粘弹性问题来建模。从基于一个标准步骤的弹性解能够得到对应的各种粘弹模型的解。本文提出了一种分级方法来模拟流变岩体中隧道的开挖/建造过程,它考虑了:a.岩体的流变性质;b.隧道的掘进;c.隧道一支护的相互作用。讨论了提出模型中考虑的依时
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