WIRKUNGEN VON VERKEHRSMANAGEMENT - SYSTEMANALYTISCH UNTERSUCHT

1995 
In der Studie werden mit Hilfe eines Sensitivitaetsmodells die Auswirkungen von Verkehrsmanagementmassnahmen im allgemeinen und von preispolitischen Ansaetzen im besonderen untersucht und am Beispiel des Ballungsraumes Rhein-Main dargestellt. Unter Verkehrsmanagement wird hier der zielgerichtete Einsatz von organisatorischen, betrieblichen, ordnungs- und preispolitischen Massnahmen zur Beeinflussung der Verkehrsnachfrage und des Verkehrsverhaltens verstanden, die durch Telematik, Oeffentlichkeitsarbeit und Marketing zu unterstuetzen sind. In verschiedenen Teilszenarien werden nicht nur die verkehrlichen, sondern auch die indirekten und rueckgekoppelten soziooekonomischen Wirkungen abgeschaetzt. Naeher betrachtet werden insbesondere die Auswirkungen auf das Verkehrsverhalten, die Verkehrsemissionen, die wirtschaftliche Entwicklung der Region und die Finanzierbarkeit zusaetzlicher Infrastruktur fuer den OEPNV. Es wird festgestellt, dass preispolitische Massnahmen insgesamt zu einer Reduzierung der Gesamtfahrleistung im Kfz-Verkehr mit positiven Folgewirkungen in zahlreichen anderen Bereichen fuehren, zum Beispiel bei den Verkehrsmitteln des Umweltverbundes, Verkehrsvermeidung, Steigerung der Erreichbarkeit, Wirtschaftskraft und Lebensqualitaet. Abschliessend werden Empfehlungen zum Einsatz von Verkehrsmanagementmassnahmen und preispolitischen Instrumenten fuer den Ballungsraum Rhein-Main gegeben.
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