Ein halbes Jahrhundert "Sicherung von Arbeitsstellen auf Strassen" und mehr / Half a Century of "Road Work Safety" and more

Strassenbauarbeiten sind grundsaetzlich besondere Gefahrenstellen hinsichtlich der Verkehrssicherheit. Entwicklung und Zunahme des Kraftfahrzeugverkehrs machen die Sicherung solcher Arbeitsstellen zu einem immer komplexeren Problem. So muessen entsprechende Massnahmen gerade im Hinblick auf die richtige Beeinflussung der Fahrzeugfuehrer staendig angepasst werden. In Deutschland kann hinsichtlich dieser Sicherung auf Aktivitaeten seit Beginn der 30er Jahre des vergangenen Jahrhunderts zurueckgeblickt werden. Eine ausfuehrliche Darstellung der Entwicklung der Gesetze und Regelwerke sowie der technischen Festlegungen fuer Verkehrszeichen und Absperreinrichtungen bis heute zeigt die laufende Verbesserung der Sicherungsmassnahmen und die staendige Anpassung an den Stand der Technik, die gerade in diesen Tagen wieder zur Veroeffentlichung zahlreicher Neuregelungen fuehrt. Es bleibt zu hoffen, dass auch alle kuenftigen Festlegungen im Rahmen der Sicherung von Arbeitsstellen im oeffentlichen Verkehrsraum einvernehmlich und einheitlich getroffen und qualifiziert angewendet werden. ABSTRACT IN ENGLISH: In principle road works zones are special locations of danger regarding traffic safety. Development and increase of the traffic volume creates a more and more complex task concerning safeguarding of such work zones. Therefore relevant measurements have to be continuosly adjusted especially to influence the driver in a suitable way. In Germany such activities can be seen since the beginning of the thirties of the last century. A detailed presentation of the development of acts and rules as well as technical regulations for traffic signs and closure equipment shows a continuous improvement of safety measures and a permanent adjustment to the state of the art up to now, which lead just in these days to numerous readjustments. For the future one should hope that regulation regarding the safety of work zones in traffic areas will be arranged in agreement and used uniformly and qualified. (A)