Tek Silindirli Buji Ateşlemeli Bir Motor için Hava Akış Parametrelerinin İncelenmesi

Bu calismada buji ateslemeli tek silindirli bir motorun hava akis parametreleri uc boyutlu Hesaplamali Akiskanlar Dinamigi (HAD) yazilimi ile incelenmistir. Deneysel calismada farkli devirlerde silindir ici basinc, emme ve egzoz havasi sicakliklari ve emme manifoldundan silindire giren havanin debisi klasik kam mekanizmasi ile olculmustur. Olculen bu degerler analiz baslangic kosullari olarak kullanilmistir. Analiz calismalari icin ANSYS yaziliminin alt modulu olan ve icten yanmali motor simulasyonu yapabilen Forte yazilimi kullanilarak silindir ici akis simulasyonlari gerceklestirilmistir. Analizlerde kullanilan modelde emme ve egzoz manifoldlari dahil olan silindir ic kismininda bulundugu hacimler yani tam model kullanilmistir. Farkli devirlerde olculen degerler ile analiz calismasi sonucunda motorun volumetrik verimi hem deneysel olarak hemde simulasyon olarak dogrulugu saglandiktan sonra deneysel olarak olculemeyen ve yanma verimliligine etkisi olan yatay girdap, dikey girdap, silindir icinde kalan hava kutlesi gibi degerler analiz sonuclari ile ortaya konmustur.