Modellierung von turbulentenVerbrennungsprozessen inScramjet-Brennkammern

Die stromungsmechanische Auslegung zukunftiger luftatmender Antriebssysteme fur den Hyperschallflug (Scramjets) erfordert die Entwicklung und Validierung geeigneter numerischer Simulationsverfahren. Besondere Bedeutung hat dabei die Modellierung der turbulenten Verbrennungsprozesse innerhalb der in der Brennkammer herrschenden Uberschallstromung. Die genaue numerische Analyse der kompressiblen, turbulenten und chemisch reagierenden Stromungsfelder erfordert eine komplexe Modellbildung in den angewendeten Rechenverfahren. Fur Auslegungsrechnungen, speziell bei komplexen 3D Konfigurationen, ist der Einsatz eines numerisch schnellen Verfahrens wunschenswert. Der Flamelet-Ansatz, als numerisch sehr effizientes und robustes Naherungsverfahren zur Behandlung von turbulenten Verbrennungsprozessen, stellt hierfur einen geeigneten Kandidaten dar. Daraus folgt das Ziel der Diplomarbeit, der Einbau, die Validierung und Bewertung einer Flamelet-Methode zur Berechnung von turbulenter Wasserstoff/Luft-Diffusionsflammen in das DLR-TAU Verfahren.