ARGOS: UNA HERRAMIENTA PARA EL ANALISIS DE LA INFORMACION DE UNA SIMULACION DE CONDUCCION

1993 
Argos es un Sistema de Analisis del Comportamiento del Conductor que permite captar las senales mas importantes que genera mientras conduce. Esta informacion se puede analizar en un sistema informatico. Argos se compone de un subsistema estacionario en el laboratorio (SRALS) y un subsistema movil llamado Sistema de Captacion y Registro de Senales (SARS). El subsistema SARS consiste en un automovil de tamano mediano, con varios sensores montados, su objetivo principal es captar las senales que emiten los sensores. Este conjunto de senales puede dividirse en senales del coche, senales de ambiente (temperatura, luminosidad, etc.) y senales biomedicas (electrocardiograma del conductor, resistividad de la piel, etc.). Ademas se registran tres imagenes de video para obtener una caracterizacion completa del conductor. La imagen de la escena es el campo visual del conductor. La imagen del ojo se registra para obtener el punto de vista exacto del conductor. La imagen de la calzada sirve para conocer la distancia del vehiculo del borde derecho de la calzada. El Sistema de Reproduccion de Senales y Analisis de Laboratorio (SRALS) es un miniordenador con pantalla grafica, tres tableros de tratamiento de imagen montados en el miniordenador, un equipo profesional de video y una serie de programas. El SRALS prepara los datos captados por el SARS, reproduce el proceso de conduccion, sincronizando los datos con la imagen real que ve el conductor, y analiza las senales registradas con el SARS. Titulo en frances: "ARGOS: Un outil pour l'analyse de l'information d'une simulation de conduite". Ver ficha general IRRD 401001.
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