Evaluation de la tenue en fatigue du composite SMC R42

Une loi de distribution d’orientation aleatoire des fibres du composite SMC R42 a pu etre etablie par une analyse d’images des structures au MEB. Cette distribution explique les modestes caracteristiques mecaniques du materiau et en l’occurrence une limite d’endurance a 10 6 cycles voisine de 60 MPa determinee experimentalement dans cette etude par des essais de traction ondulee avec un rapport de charge R = σ min / σ max = 0,1.L’expression de la deformation maximale admissible en fatigue e max = A - B log N, a ete identifiee a partir des essais de fatigue en traction a deformation imposee, pour des criteres de perte de rigidite allant de 5 a 20 %. Les processus locaux d’endommagement en fatigue et leurs evolutions au cours du chargement cyclique ont ete identifies par des analyses microstructurales et microfractographiques au MEB.