Possibilities for Management of Construction Waste Formed in Railroad Reconstruction

Rekonstrukcija željeznicke pruge podrazumijeva zamjenu dotrajalih pragova, željeznih tracnica i nasipa pruge. Željeznicki pragovi se radi sprjecavanja degradacije premazuju kreozotnim uljima i periodicki tretiraju pesticidima, fungicidima i herbicidima. U postupku zamjene dotrajalih pragova, prema Zakonu o otpadu NN 178/04, odnosno prema Uredbi o kategorijama, vrstama i klasifikaciji otpada s katalogom otpada i listom opasnog otpada (NN 50/05), takva se vrsta otpada mora adekvatno zbrinuti. Nasip pruge je kamen tucanik koji poprima nakon nekog vremena crnu boju na povrsini, a prostor ispod povrsine cesto bude ispunjen tekucinom i muljem. Ovakva oneciscenja tucanika nastala su tretiranjem pojasa pruge herbicidima, fungicidima i pesticidima, ispustanjem fekalija na prugu iz sanitarnih cvorova vagona, curenjem mazivih ulja i masti s vlakova i vagona na prugu te razlijevanjem i rasipanjem tereta u prijevozu. U ovom radu obrađena je problematika građevinskog otpada (drvenih pragova i tucanika) nastalog rekonstrukcijom željeznicke pruge. Dan je prikaz dosadasnjih saznanja, europskih i svjetskih iskustava u rjesavanju navedene problematike te mogucnosti i nacina zbrinjavanja nastalog otpada.