W对Ni-Mo-W柴油超深度加氢脱硫性能的影响

采用完全液相法制备了以TiO2-AlOOH为载体,Ni,Mo,W为活性组分的加氢脱硫（HDS）浆状催化剂,考察了活性组分W的添加方式对催化剂结构与性能的影响。结果表明,完全液相法制备的催化剂具有较大的比表面积及孔容、较为适宜的孔径分布;活性组分W的加料方式对催化剂的表面酸性及活性组分在载体表面的聚集程度和分散状态具有很大的影响;W最优的添加方式为Ni后Mo前添加,可将柴油硫含量脱除到15.8μg/g,脱硫率高达96.6%。该方法制备的加氢脱硫催化剂具有良好的工业应用前景。