LEAST-COST TRANSPORTATION PLANNING - EINE KONZEPTIDEE

Kaum eine Branche hat eine so mangelhafte Kostentransparenz wie der Verkehrssektor. Least-Cost Transportation Planning (LCTP) soll daher eine kostenorientierte Bewertung von Varianten der Verkehrsplanung ermoeglichen. Dazu wird ein im Energiebereich eingefuehrtes Verfahren modellhaft uebertragen. In einer ersten Stufe wurde das Informationssystem des LCTP zunaechst fuer den Personenverkehr der privaten Haushalte zweier Referenzstaedte (Freiburg und Schwerin) entwickelt. Der Grundgedanke des Modells besteht darin, alle relevanten Verkehrsdienstleistungen (Pkw-, OEPNV, Fahrradverkehr) und Verkehrsanbieter (Benutzer, Verkehrsbetriebe, Kommune) einer virtuellen Firma zuzurechen, um Massnahmen dann oekonomisch in Form von Einnahmen und Ausgaben bewerten zu koennen. Damit lassen sich dann auch verkehrspolitische Strategien betriebswirtschaftlich bewerten und verkehrspolitische Streitpunkte auf einer qualifizierteren Ebene diskutieren. Im Beitrag wird ferner auf Kernprobleme des Modells eingegangen. Die Verfasser sehen im bisher erreichten Modellstand erst einen Zwischenstand, den es weiter zu entwickeln gilt. Titel in Englisch: Idea for an outline: least-cost transportation planning.