Kühlung eines elektrischen gondelantriebs

Die Erfindung betrifft einen elektrischen Gondelantrieb fur ein Schiff aufweisend ein Gondelgehause (1), einen im Gondelgehause (1) angeordneten Elektromotor mit einem Stator (2) und einem Rotor (3), welcher koaxial zu einer Rotationsachse (4) des Elektromotors angeordnet ist, und einen Gondelschaft (5), mittels welchem das Gondelgehause (1) drehbar mit einem Schiffsrumpf verbindbar ist. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Schiff mit einem derartigen elektrischen Gondelantrieb. Um eine Alternative zu bekannten Kuhlkonzepten fur einen elektrischen Gondelantrieb bereitzustellen, wird vorgeschlagen, dass der elektrische Gondelantrieb einen geschlossenen Kuhlkreislauf aufweist, welcher im Gondelschaft (5) und im Gondelgehause (1) verlauft, wobei der geschlossene Kuhlkreislauf zumindest einen im Gondelschaft (5) angeordneten Schaftkanal (6), welcher im Wesentlichen parallel zur Rotationsachse (4) des Elektromotors verlauft, und zumindest ein Ruckkuhlelement (7), welches zumindest teilweise im zumindest einen Schaftkanal (6) angeordnet ist, aufweist, wobei der geschlossene Kuhlkreislauf derart ausgestaltet ist, dass Abwarme des Elektromotors durch ein im geschlossenen Kuhlkreislauf zirkulierendes Kuhlmedium aufnehmbar ist und uber das zumindest eine Ruckkuhlelement (7) abgebbar ist.