Véhicule et groupe moteur à quatre-temps monocylindre

L'objectif de la presente invention est de fournir un vehicule equipe d'un groupe moteur a quatre-temps monocylindre a l'aide duquel une teneur en oxygene dans un gaz d'echappement peut etre plus detectee de maniere plus stable. Selon la presente invention, au moins une partie d'un catalyseur principal (39) pour une chambre de combustion unique est positionnee plus a l'avant qu'un axe de manivelle (Cr1), et dans un canal d'echappement allant d'une chambre de combustion (29) a un orifice d'emission (35e), le catalyseur principal (39) pour une chambre de combustion unique purifie, dans la plus grande mesure possible, le gaz d'echappement evacua a partir de la chambre de combustion (29). Le catalyseur principal (39) pour une chambre de combustion unique est dispose entre une partie courbee (34c) en amont et une partie courbee (34e) en aval d'un tuyau d'echappement (34) pour une chambre de combustion unique. Un element de detection d'oxygene (37) en amont pour une chambre de combustion unique est dispose plus en amont dans la direction d'ecoulement du gaz d'echappement que le catalyseur principal (39) pour une chambre de combustion unique.