Análise da Aceleração do Recalque de um Aterro Sobre Solo Mole em um Trecho da Duplicação da BR-470

Diversos trechos da BR-470, no municipio de Ilhota/SC, se desenvolvem sobre solos moles, um dos quais e objeto de estudo deste trabalho. Dessa forma, faz-se necessaria a adocao de metodos construtivos para aumentar a resistencia do solo de fundacao e torna-lo apto para receber as cargas dos aterros projetados na duplicacao dessa rodovia. Uma das solucoes empregadas foi a instalacao de geodrenos para acelerar o tempo de ocorrencia do recalque por adensamento primario, possibilitando a construcao mais rapida do aterro. O trabalho objetivou dimensionar geodrenos para um trecho problematico, utilizando dados de ensaio de adensamento, sondagem a Percussao e Piezocone, a partir dos quais foi evidenciada a presenca de espessas camadas de argila mole a muito mole. Estimado o recalque e o tempo para a sua ocorrencia em 90%, foi possivel acelerar o recalque que levaria 37 anos para um tempo de 3 anos com o uso de geodrenos.