Optimierte Erhaltungsplanung fuer Flugbetriebsflaechen aus Asphalt: Bewertung des strukturellen Zustandes mit dem Heavy Weight Deflectometer

Die Bewaeltigung des staendig zunehmenden Flugverkehrs, einhergehend mit der Entwicklung groesserer und somit schwererer Flugzeuge, erfordert in verstaerktem Masse die Gewaehrleistung einer sicheren, leistungsfaehigen und dauerhaften Flugbetriebsflaeche (FBF). Um diesen gestiegenen Anforderungen Rechnung zu tragen, muessen detaillierte Informationen zum Zustand einer Konstruktion vorliegen, welche deren Einschaetzung und die Erarbeitung einer zielgerechten Erhaltungsstrategie ermoeglichen. (A)